De bewoners van Marina del Prat Vermell en Port krijgen nog voor het einde van 2026 een nieuwe directe verbinding, dankzij de start van een snelbus die de wijk via de Morrot-pas met de Drassanes verbindt. Zoals Betevé uitlegt, heeft Raquel Gil, wethouder van Sants-Montjuïc, dit tijdens de laatste wijkraad aangekondigd. Met deze dienst kun je de reis in slechts 10 minuten afleggen, waardoor je de gebruikelijke files op de Ronda del Litoral vermijdt.
De toekomstige snelbuslijn lijkt de snelste manier te worden om van de Marina naar het stadscentrum te reizen. Door via de Morrot-pas te rijden, hebben de bussen een directe en stabiele route die niet afhankelijk is van het drukke verkeer in het kustgebied.
Raquel Gil bevestigde dat het project al over alle benodigde vergunningen beschikt. Op dit moment werkt het stadsbestuur aan de laatste technische details, zoals de exacte locatie van de haltes en de keuze van het busmodel dat de dienst gaat rijden.
Antwoord op een langgekoesterde wens
De aanleg van deze lijn komt tegemoet aan een langgekoesterde wens van de bewoners, die vroegen om een betere verbinding tussen de boulevard van de Zona Franca en de rest van Barcelona, zonder dat je via de Ronda del Litoral hoeft te rijden.
Hoewel de wethouder aangaf dat het onwaarschijnlijk is dat de dienst deze zomer al operationeel is, garandeerde ze dat hij voor het einde van het jaar zal rijden. Dankzij de voortgang van de werkzaamheden die de haven van Barcelona in Morrot uitvoert, kon deze eerste fase van de verbinding worden versneld, zonder te hoeven wachten tot de totale stedenbouwkundige transformatie van het gebied is voltooid.
De eerste stap naar een stedelijke corridor
De busroute volgt het tracé van de oude spoorlijn van de haven. Dankzij de aanleg van nieuwe spoorwegtoegangen komt de containerterminal van Morrot vrij, waardoor de stad deze ruimte weer kan gebruiken voor de burgers.
Het totaalproject omvat een stedelijke corridor van drie kilometer tussen de Paseo de la Zona Franca en de Plaza de las Drassanes, verdeeld in drie delen:
Derde traject: Van de Drassanes naar de haven van Barcelona, aansluitend op de bestaande bus- en fietsstroken.
Eerste traject: Vanaf de Paseo de la Zona Franca, via de straten Mare de Déu de Port en Motors.
Tweede deel: Een zone met beperkte toegang die door de haveninstallaties loopt.