85% van het lawaai in Barcelona is afkomstig van het verkeer, en het is een van de belangrijkste bronnen van vervuiling in de stad. En nu is de stad van plan om met chirurgische precisie naar dit geluid te luisteren om het te bestrijden. In het kader van het mobiliteitsprogramma Barcelona Innova LAB heeft het stadsbestuur twee technologische projecten geselecteerd die vanaf het vierde kwartaal van 2025 in de straten van de stad getest zullen worden.
De missie? Het terugdringen van geluidsoverlast met behulp van kunstmatige intelligentie en big data.
Camera’s die lawaai niet alleen zien, maar ook “horen” in realtime
Een van de winnende projecten is van het Nederlandse bedrijf Sorama BV. Het systeem, Loud Vehicle Detection genaamd, bestaat uit het installeren van akoestische camera’s met AI die in staat zijn om voertuigen die het toegestane geluidsniveau overschrijden te detecteren en te lokaliseren. Nieuw is dat de informatie wordt weergegeven op LED-schermen op de weg, zodat bestuurders hun gedrag ter plekke kunnen corrigeren.
Het tweede project, Traffic-Noise, is een samenwerking tussen het Spaanse Bettair en Trafficnow.Het biedt een geïntegreerd platform dat zeer nauwkeurige akoestische sensoren, geavanceerde machine vision en voorspellende algoritmen combineert, allemaal in real time. Het doel: bronnen van stadslawaai identificeren, anticiperen op kritieke gebeurtenissen en de impact beoordelen van beleid voor duurzame mobiliteit om de stadsplanning te verbeteren.
De piloottests, die in oktober 2025 van start gaan, zullen 18 maanden duren, met een financiering van 100.000 euro per project, ongeveer 70% van de totale kosten. Bovendien krijgen ze internationale zichtbaarheid als onderdeel van de volgende editie van Tomorrow.Mobility, die in november samen met het Smart City Expo World Congress wordt gehouden in Fira de Barcelona – Gran Via.
Beide voorstellen zijn geselecteerd in een internationale oproep gepromoot door de gemeenteraad van Barcelona, de BIT Hàbitat Foundation en Fira de Barcelona, die twintig aanvragen ontving – waarvan 14 internationale – van bedrijven, technologiecentra, universiteiten en stichtingen.