De R3-lijn van Rodalies, een van de lijnen die het meest te lijden heeft onder incidenten en waar gebruikers in Vallès Oriental al lang om vragen, maakt zich op voor een grote transformatie. Een historisch project om het enkelspoor tussen Parets en La Garriga te verdubbelen zal een einde maken aan decennia van vertragingen, maar vergt een ongekende inspanning: 16 maanden onderbreking van de dienst op een van de belangrijkste baanvakken.
De investering, die voor rekening komt van ADIF, bedraagt 210 miljoen euro en is bedoeld om een lijn te moderniseren die, vanwege het enkelspoor op een groot deel van het traject, bij het minste incident verlamd is.
De fasen van de onderbreking: wanneer en waar?
De onderbreking van de treindienst begint op 27 september 2025 en wordt verdeeld in twee grote fasen van elk acht maanden:
- Vanaf 27 september 2025 (8 maanden): De buitendienststelling heeft betrekking op het gehele traject tussen Montcada Bifurcació en La Garriga.
- Vanaf mei 2026 (8 maanden): In de tweede fase wordt de onderbreking geconcentreerd tussen Mollet Santa Rosa en La Garriga.
Een ongekend busplan om de gevolgen te verzachten
Om deze langdurige onderbreking op te vangen, heeft Renfe een alternatief wegenplan ontworpen op een schaal die nog nooit eerder is vertoond. Een vloot van 107 bussen zal tot 639 dagelijkse ritten maken en de getroffen stations verbinden met Barcelona. Het knooppunt van deze dienst zal het station Fabra i Puig zijn (metro L1 en R4), vanwaar de bussen zullen vertrekken en aankomen.
De busdienst zal worden aangepast aan elke fase van de buitendienststelling:
- Tijdens de eerste fase (Montcada Bifurcació – La Garriga):
- Rechtstreekse bussen: Centelles-Barcelona, La Garriga-Barcelona en Centelles-Parets del Vallès-Barcelona.
- Bussen met haltes: Tussen Centelles en Barcelona.
- Tijdens de tweede fase (Mollet Santa Rosa – La Garriga):
- Rechtstreekse bussen: Centelles-Barcelona, La Garriga-Barcelona en Centelles-Mollet Santa Rosa.
- Bussen met haltes: Tussen Centelles en Mollet Santa Rosa.
De frequentie zal 30 minuten zijn, met versterkingen tijdens piekuren, en Renfe verzekert dat de vloot zal worden aangepast aan de vraag.
Alle haltes getroffen
De werkzaamheden aan lijn R3 van Rodalies zullen gevolgen hebben voor een twaalftal haltes die buiten dienst zullen zijn. We vertellen je hier welke stations getroffen zullen worden.
Meer dan een verdubbeling van de lijn: andere verbeteringen op de lijn
De onderbreking van 16 maanden zal worden gebruikt om andere belangrijke acties uit te voeren die de gebruikerservaring op lange termijn zullen verbeteren:
- Uitgebreide verbouwing van het station Montcada Bifurcació.
- Installatie van liften en verbetering van de toegankelijkheid in Santa Perpètua de Mogoda, Granollers-Canovelles, Les Franqueses del Vallès en La Garriga.
- Uitbreiding van de sporen en bouw van een nieuw onderstation in Vic.
Om ervoor te zorgen dat alle gebruikers worden geïnformeerd, zal een team van 70 mensen worden ingezet op de stations en zal een intensieve informatiecampagne worden gelanceerd op alle kanalen.