A Câmara Municipal de Barcelona apresentou o projeto da primeira estação de carregamento ultrarrápido pública do país. A infraestrutura ficará na saída 4 da Ronda de Dalt, perto do passeio da Vall d’Hebron, e ocupará uma área de 900 metros quadrados.
A instalação terá capacidade para atender 12 veículos ao mesmo tempo. A Câmara Municipal prevê que a estação consiga dar resposta a uma procura de até 300 carros por dia. A energia utilizada para o abastecimento virá inteiramente de fontes renováveis.
Obras e orçamento
As obras de construção vão começar no próximo verão. A autarquia reservou um orçamento de 2 milhões de euros para esta obra, que vai integrar-se na rede pública Endolla Barcelona. De acordo com o calendário oficial, a instalação vai entrar em funcionamento no final deste ano.
Esta nova tecnologia vai reduzir drasticamente o tempo de espera dos utilizadores. Em um quarto de hora, os carros vão ganhar uma autonomia de 400 quilómetros. O projeto do espaço vai incluir áreas equipadas para os condutores fazerem uma pausa e descansarem enquanto o processo termina.
O presidente da câmara, Jaume Collboni, destacou que esta iniciativa reforçará a posição da cidade no domínio da mobilidade sustentável. Atualmente, a capital catalã gere 1.041 pontos de recarga, número que a coloca como a primeira cidade do país e a segunda da Europa em volume de infraestruturas deste tipo.
A rede municipal regista atualmente cerca de 18 000 operações por mês. Com a incorporação do novo nó da Ronda de Dalt, a autarquia pretende aumentar a rotação dos veículos e melhorar a eficiência do serviço público de fornecimento de eletricidade.
