O corredor que liga as linhas L1 e L3 na estação da Praça da Catalunha, em pleno centro de Barcelona, vai ficar fechado durante este verão para uma remodelação completa e a remoção de materiais nocivos.
Embora as datas exatas de início e conclusão ainda não tenham sido definidas, a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) prevê que as obras se prolonguem por dois meses, entre junho e setembro, coincidindo com a época de menor afluência de passageiros na rede de metro.
Remoção de amianto e remodelação estrutural
O principal motivo deste encerramento é a necessidade de eliminar os revestimentos que contêm amianto presentes na ligação. Segundo explicou a TMB, embora o material se encontre atualmente em bom estado e não represente um risco imediato para a saúde, a legislação em vigor exige a eliminação deste mineral em todas as infraestruturas públicas antes do ano de 2028.
Aproveitando a intervenção, a empresa vai realizar uma reabilitação completa do corredor. O projeto foi adjudicado a uma União Temporária de Empresas (UTE) composta pela Acsa e pela Infraestructuras Trade, com um orçamento total de 1,5 milhões de euros.
Alternativas para os utilizadores
Durante as oito semanas que se prevê que as obras durem, os passageiros que precisarem de fazer transbordo entre a linha vermelha (L1) e a linha verde (L3) neste ponto nevrálgico da cidade terão de sair para o exterior e fazer o transbordo na rua.
A operadora indicaque está a ajustar os calendários finais para tentar reduzir ao máximo o impacto nos utilizadores, razão pela qual se escolheu o período de verão para realizar as obras.
Outros cortes na rede
Esta intervenção na Praça Catalunya coincide com outras melhorias na infraestrutura do metro de Barcelona. Atualmente, a passagem de ligação entre as linhas L1 e L5 na estação da Praça de Sants também se encontra fora de serviço.
Neste último caso, o encerramento responde a um projeto de melhoria da acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida, que inclui a instalação de novos elevadores e a ampliação do átrio. Estima-se que a passagem em Sants só volte a abrir na primavera de 2027.
