As entranhas da cidade às vezes lembram-nos que estão vivas e, por vezes, decidem ceder de repente debaixo dos nossos pés. Foi isso que aconteceu na passada quarta-feira ao meio-dia, na fronteira invisível que separa o bairro barcelonês de Vallbona, em Nou Barris, de Montcada i Reixac. Um poço de ligação das obras para enterrar a linha R2 afundou-se de repente após um forte estrondo, criando um buraco que acabou por engolir um guindaste de grande tonelagem e vários equipamentos pesados. O aviso sonoro foi suficiente para que os operários se afastassem a tempo, fazendo com que o espetacular acidente não causasse feridos, embora tenha tido um enorme impacto na rotina da cidade.
Meio dia depois do susto, os olhares voltam-se para o subsolo para perceber o que correu mal. Segundo informou a Adif à Câmara Municipal de Barcelona, e tal como explicou o vereador de Nou Barris, Xavier Marcé, a principal hipótese aponta para a presença de águas freáticas na zona. Este fenómeno natural terá provocado um movimento de terra que os pilares do muro de contenção não conseguiram suportar. Enquanto os técnicos trabalham contra o relógio a encher o buraco com betão para estabilizar o terreno, milhares de utilizadores enfrentam uma interrupção ferroviária por tempo indeterminado que tem posto à prova a paciência de quem depende do comboio todas as manhãs.
O quebra-cabeças dos comboios
O afundamento obrigou a interromper o tráfego de comboios «por tempo indeterminado» entre Montcada i Reixac e Sant Andreu, afetando diretamente as linhas R2, R2 Nord e R11. Para tentar colmatar esta falha na mobilidade diária, a Renfe criou, desde esta quinta-feira, um percurso alternativo:
- Os comboios da R2 e da R2 Nord que vêm do norte (Maçanet-Massanes) terminam o percurso em Montcada i Reixac. A partir daí, os passageiros têm de caminhar cerca de cinco minutos para fazer a ligação com a linha R4, que os levará até Barcelona Sants.
- Na parte sul, os comboios da R2 e da R2 Nord com destino ao aeroporto e a Castelldefels começam o seu percurso diretamente a partir da estação de Sant Andreu.
- Para quem anda na R11, o comboio costuma chegar até Granollers Centre. A partir daí, um serviço de autocarros diretos leva-te até Sant Andreu Comtal, coordenado com os horários dos comboios. Além disso, podes optar por apanhar a R2 entre Sant Andreu e Montcada.
- Quem viajar de Girona e Figueres tem como alternativa os serviços Avant em Barcelona Sants, que aumentaram o número de lugares e reforçaram o pessoal de informação para dar resposta à procura.
Cimento e sensores para reparar a brecha
Embora o susto tenha sido enorme, as instituições pedem calma. Arturo Pastor, subdiretor de obras da Adif, confirmou que, depois de isolarem a área, os trabalhos agora estão focados em deitar betão sem parar para tapar a cavidade. «Não sabemos qual é o tamanho do buraco», admitiu o responsável técnico, confirmando também que as casas mais próximas do afundamento , no bairro de Vallbona, não sofreram qualquer tipo de fissura.
Para evitar novos sustos e seguindo a recomendação dos Bombeiros de Barcelona, vão ser feitas monitorizações com sensores no terreno. A Adif comprometeu-se a emitir relatórios a cada 24 horas para detetar atempadamente qualquer anomalia ou novo movimento de terra, garantindo assim a tranquilidade dos vizinhos; uma prioridade absoluta, como sublinhou o vereador Marcé.
