O sonho de um guarda de trânsito… e o pesadelo de um condutor. A Trànsit apresentou os primeiros radares móveis de última geração, os chamados carros radar, que são certamente dispositivos revolucionários para combater a sinistralidade rodoviária.
Explicamos-lhe o que são e onde os pode encontrar.
O que é um carro radar?
Os radares de reboque ou carros radar são radares móveis concebidos para serem instalados em qualquer estrada, sem necessidade de ligação eléctrica, o que permite uma maior flexibilidade na sua localização. Graças à sua tecnologia laser, podem controlar a velocidade dos veículos de forma dinâmica e simultânea em várias faixas de rodagem. Além disso, como estão ligados à Internet, as multas são tratadas instantaneamente, eliminando a necessidade da presença da polícia no local.
A sua independência da ligação eléctrica permite-lhes cobrir áreas mais vastas, incluindo estradas municipais. Cada trolley-radar está equipado com baterias de longa duração que garantem um funcionamento contínuo durante uma semana, permitindo-lhes permanecer no mesmo local durante vários dias.
Além disso, graças à sua ligação à Internet, estes radares geram e enviam automaticamente as multas aos infractores, eliminando a necessidade da presença de um agente no local. Este sistema permite uma gestão mais rápida e eficaz das coimas.
Onde estão instalados?
Segundo a SCT, são instalados na sequência de estudos detalhados que analisam os pontos negros e os troços com maior sinistralidade, com o objetivo de reduzir a sinistralidade nas estradas catalãs.
O primeiro destes radares já foi instalado ao quilómetro 196 da C-31, em Bellvitge, na direção de Castelldefels, um dos troços com maior índice de sinistralidade. Um segundo radar de velocidade entrará em funcionamento esta sexta-feira na AP-7, em Santa Perpètua de Mogoda, em direção a Tarragona. Resta saber onde serão instalados os outros dois que o SCT acrescentou.
O Servei Català de Trànsit salienta que, nos troços onde já foram instalados radares semelhantes, a taxa de sinistralidade diminuiu entre 65% e 80%. Estes aparelhos, visíveis para os automobilistas e protegidos contra o vandalismo, têm um efeito dissuasor, favorecendo o respeito dos limites de velocidade.