
Adiós a las ayudas al transporte público anunciadas para este 2025 desde este mismo miércoles. Después de varios años de transporte público y precios reducidos el Congreso de los Diputados ha rechazado este miércoles por sorpresa el decreto ómnibus impulsado por el Gobierno español que incluía medidas como las bonificaciones a los abonos del transporte público.
La votación se ha decidido tras el ‘no’ del PP y Junts y deja sin efecto el llamado «escudo social», que incluía otras medidas sociales de relevancia como como la subida de las pensiones, el aumento del Salario Mínimo Interprofesional (SMI) y la prórroga de la suspensión de desahucios para personas vulnerables.
Junts, clave en la negativa
El rechazo de Junts fue determinante para inclinar la balanza en contra del decreto, dejando la convalidación en manos del Partido Popular, que finalmente también ha votado en contra. Junts ha criticado al Gobierno por lo que consideran unos «presupuestos encubiertos» y ha acusado al PSOE de «mezclar medidas que ayudan a la ciudadanía con otras que solo les benefician políticamente». Por eso, se han mostrado a favor de apoyar un decreto separado que incluya exclusivamente la revalorización de las pensiones y las ayudas al transporte.
Por su parte, el PP ha registrado una proposición de ley para garantizar la revalorización de las pensiones, ya que califica el decreto ómnibus de «decreto trampa».
¿Qué pasa con las ayudas a los abonos del transporte público en Barcelona y Catalunya?
El rechazo a este ley implica que, a partir de mañana, decaerán las ayudas directas de Cercanías y Media Distancia gestionadas por Renfe, que depende del Estado, ya que el decreto las prorrogaba desde el 31 de diciembre de 2024. Fuentes del Ministerio de Transportes han confirmado que la expedición de Títulos de transporte gratuito de Renfe y autobuses estatales queda congelada
Esto supone, a priori, un 20% de las bonificaciones. El otro 30% lo aporta la aporta la Generalitat y un 3% extra, la ATM. Ninguna de las dos instituciones se ha pronunciado al respecto de esta cuestión, por lo que ahora mismo el precio definitivo de metro, bus y Rodalies en Barcelona y Catalunya es una incógnita más allá de la eliminación segura de las ayudas dependientes del Ministerio de Transportes.
Actualmente, por ejemplo, las bonificaciones de Rodalies estaban aprobadas hasta junio de 2025, pero lo cierto es que queda pendiente ver cómo quedan los precios finalmente.
Según información de última hora, el Gobierno no descarta convocar un Consel de Ministres extraordinario para aprobar un único decreto con las ayudas al transporte público.
El metro, bus y tranvía quedarán igual
Poco después del anuncio del rechazo del decreto en el Congreso, la ATM ha anunciado que los precios intactos aunque se dejen de aplicar las ayudas el Estado. Según informan fuente de la ATM a Betevé, «todo seguirá igual».
Esto afecta a las redes de metro, autobuses urbanos y tranvía, autobuses metropolitanos como los de Baixbus o Moventis u otros servicios como el Teleférico.
Las medidas importantes que quedan suspendidas
El decreto ómnibus incluía una serie de medidas sociales que ahora quedan sin validez tras el rechazo parlamentario:
- Subida de las pensiones: no se aplicará el incremento previsto.
- Bonificaciones en el transporte público: se eliminan las ayudas a los usuarios.
- Prórroga de la suspensión de desahucios: las personas vulnerables pierden esta protección, que se extendía hasta el 31 de diciembre.
- Ayudas a los afectados por la DANA: no se activarán los recursos previstos para las zonas afectadas.
El Gobierno de Pedro Sánchez deberá ahora buscar nuevas maneras de impulsar estas medidas. El PP y Junts han dejado que están dispuestos a apoyar iniciativas separadas para las pensiones y las ayudas al transporte, siempre que no se vinculen a otras disposiciones.