L’avinguda Diagonal, aquella gran via que travessa i connecta el teixit urbà de Barcelona, està a punt de sotmetre’s a la seva transformació definitiva. El tan esperat projecte per connectar els dos extrems de la xarxa de tramvia pel cor de la ciutat ja té data: les obres de l’últim tram restant començaran aquest estiu, poques setmanes després de les eleccions municipals previstes per al mes de maig.
L'anunci el va fer l'alcalde, Jaume Collboni, durant una entrevista a la Cadena Ser, en la qual va destacar que l'inici d'aquestes obres compleix la promesa de posar-les en marxa abans del final del seu mandat. La mesura es va fer oficial dijous, després que un comitè aprovés un pressupost de 120 milions d'euros, una xifra que s'utilitzarà per dur a terme la reurbanització del tram de via que actualment separa les zones de Francesc Macià i Verdaguer. «Avui podem confirmar que, efectivament, el nostre compromís es complirà», va assegurar l'alcalde.
Tres noves parades al cor de la ciutat
El tram de via restant necessari per completar la xarxa de tramvies al llarg de la Diagonal té una longitud exacta de 2,8 quilòmetres. Per recórrer aquesta ruta, el projecte inclou la construcció de tres noves estacions que transformaran el transport dels veïns del centre de la ciutat: Diagonal – Cinc d'Oros, Balmes i Casanova.
La maquinària administrativa ja està en marxa per complir els terminis d'estiu. Segons els detalls de l'anunci, els concursos públics per adjudicar aquest projecte d'enginyeria civil es publicaran en un termini de dues o tres setmanes.
L'atenció, però, es centra en el final de la dècada. Com va destacar l'alcalde durant el seu discurs, l'objectiu és que l'infraestructura estigui completada i sigui totalment operativa el 2031. Un cop acabada, aquesta important connexió ferroviària permetrà que un sol tramvia viatgi sense interrupcions des de la regió del Baix Llobregat fins al Barcelonès Nord.
