Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) incorporará un nuevo tren a la línea 5 del metro en la hora punta de la mañana tras la Semana Santa, hasta situar en 38 el número de convoyes que circularán por la línea azul. Con este refuerzo, la frecuencia de paso entre las 7:00 y las 9:30 horas pasará a ser de 2 minutos y 24 segundos.
La medida responde al aumento sostenido de pasajeros que se está registrando en la L5, y es posible gracias a las obras de renovación de vía realizadas en el verano de 2024 entre las estaciones de Cornellà y Collblanc, durante las cuales se instalaron agujas tipo bretelle que permiten incrementar el número de trenes en circulación.
A finales de 2024 ya se incorporó el 37º tren, y ahora llegará el 38º.
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha señalado que el incremento de demanda «se ha acentuado ahora, en algunos tramos, con la crisis de Rodalies», aunque ha afirmado que «la red de metro está absorbiendo bien este aumento de viajes».
El siguiente refuerzo, en la línea 1
El de la L5 no será el único refuerzo del año. TMB trabaja para incorporar también un tren adicional a la línea 1 durante la hora punta de la mañana.
Las líneas 1 y 5 concentran más de la mitad del pasaje de toda la red de metro, y el aumento de validaciones del último año no se ha limitado a las horas punta, sino que se ha extendido especialmente a las horas valle de la tarde y los fines de semana, según datos del ayuntamiento.