T-Usual von 22 € auf 35 €: So sehen Metro- und Rodalies-Tickets nach dem Ende der Subventionen aus

Der Fall des Omnibus-Dekrets, das neben anderen sozialen Maßnahmen auch Subventionen und Beihilfen für die Fahrpreise der öffentlichen Verkehrsmittel vorsah, hat ein Erdbeben für die Nutzer der U-Bahnen, Busse und Rodalies ausgelöst, die feststellen mussten, dass sich der Preis für die Fahrkarten, die sie täglich benutzen, von einem Tag auf den anderen fast verdoppelt hat.

Die Kürzung der Subventionen bedeutet, dass die 50%ige Subventionierung der Fahrkarten wegfällt: 30% sind vom Staat und 20% vom Geldautomaten abhängig. Die Autoritat Metropolitana del Transport (ATM) hat angekündigt, dass sie 20 % ihrer Subventionen beibehalten wird, was bedeutet, dass die Preise für den städtischen Nahverkehr (U-Bahn, Stadtbusse, Straßenbahnen usw.) zwar steigen werden, aber nicht genau so hoch sind wie vor der Gewährung der Subventionen im Jahr 2019.

Bei Rodalies und Renfe, die zu 50 % von der Zentralregierung subventioniert werden, wird die Beihilfe jedoch vollständig wegfallen, so dass die Preise wieder genau so hoch sein werden wie vor fünf Jahren.

Im Folgenden erfahren Sie, wie die endgültigen Preise für Metrobusse und Züge ohne die Subventionen aussehen werden.

Preise für Metro- und Busfahrkarten in Barcelona

Bei den Verkehrsmitteln, die von der ATM abhängig sind, werden die Fahrkartenpreise aufgrund der 30 %igen Subvention, die die Regierung nicht mehr zahlt, steigen.

Die ATM hat jedoch angekündigt, dass die Fahrkarten bis zum 10. Februar die volle Subvention beibehalten werden, was bedeutet, dass die Preise für Metro- und Bustickets bis dahin die gleichen bleiben, die Ende 2024 vereinbart wurden.

Die Preise, die unverändert bleiben werden, da sie nicht subventioniert wurden, sind:

Einzelfahrschein: 2,65 Euro (1 Zone).

T-Casual: 12,55 Euro (10 Fahrten, 1 Zone)

Für die Fahrkarten der Vielfahrer ändert sich hingegen etwas.

T-usual:

T-Jove:

Von 44 Euro bis 70,40 Euro (90 Tage, unter 30 Jahren), mit einem einzigen Preis für alle Tarifzonen.

T-Usual FM/FN

Preise der Züge von Rodalies und RENFE

Die Fahrkarten von Renfe und Rodalies sind am stärksten von dem Schlag betroffen, da ihre gesamte Subventionierung von der Regierung abhing. Daher sind die Preisschwankungen beträchtlich, wobei mehrere Fahrkarten von einem Tag auf den anderen von kostenlos auf Vollpreis um gestellt werden.

Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass kostenlose Rodalies- und Media Distancia-Fahrkarten, die vor dem 23. Januar 2025 gekauft wurden, bis zum 30. April 2025 gültig bleiben. Im Übrigen überlassen wir Ihnen die Vergleichstabelle mit den Preisen vor und nach den Subventionen.