Los vehículos con distintivo ambiental B (amarilla) tienen fecha de caducidad en la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Barcelona. Según la estrategia autonómica recogida en el Plan de Calidad del Aire «Horizonte 2027» de la Generalitat, estos vehículos sufrirán restricciones de acceso puntuales a partir del 1 de enero de 2026 y un veto permanente a partir de enero de 2028.
Desde el 1 de enero de 2026, los vehículos con etiqueta B tendrán prohibida la circulación exclusivamente durante los episodios de alta contaminación ambiental decretados por las autoridades competentes, con un horario de aplicación que habitualmente, en episodios similares, es de lunes a viernes de 7 a 20 horas.
A partir de enero de 2028, la restricción dejará de depender de la calidad del aire del momento y se convertirá en una prohibición permanente.
Las cámaras de la ZBE controlarán el acceso y sancionarán automáticamente cuando se superen los límites de polución establecidos.
Qué vehículos se verán afectados por esta normativa
La normativa impacta directamente sobre un parque móvil más antiguo. La etiqueta B engloba a los turismos de gasolina matriculados entre 2001 y 2006 y a los diésel matriculados entre 2006 y 2014.
La restricción no se limita al coche privado: también afectará a vehículos de transporte y a aquellos de más de ocho plazas, lo que tendrá una incidencia directa en furgonetas de autónomos y repartidores que, aun siendo funcionales, pasarán a considerarse «demasiado contaminantes».
Las restricciones se aplicarán en los 95 kilómetros cuadrados que conforman la ZBE, que incluye gran parte de Barcelona, así como L’Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Esplugues y Cornellà. Esto afectará a trayectos cotidianos que atraviesan la ciudad o conectan zonas como el Baix Llobregat con el centro.
La normativa contempla márgenes de flexibilidad mediante permisos puntuales (no permanentes) para servicios esenciales (emergencias, transporte sanitario), personas con movilidad reducida y algunos residentes.