
L’aeroporto Josep Tarradellas di Barcellona-El Pratè al limite. Il principale aerodromo di Barcellona ha chiuso il 2024 con cifre storiche, superando per la prima volta i 55 milioni di passeggeri, per un totale di 55.034.955 passeggeri, come annunciato da Aena lunedì, e superando così anche il limite di passeggeri stabilito.
Questa cifra, che rappresenta una crescita del 10,3% rispetto all’anno precedente e supera i record pre-pandemia del 2019, che finora deteneva il primato con 52,69 milioni di passeggeri, arriva nel bel mezzo del dibattito sull’espansione dell’aeroporto e sulle modalità per farlo crescere (o meno) senza intaccare (o meno) il Parco Naturale del Delta del Llobregat che circonda la struttura.
Superare i 55 milioni di passeggeri non è cosa da poco: questa cifra coincide con il limite operativo che Aena aveva stabilito per il terminal T1, il che riaccende il dibattito sulla necessità di espandere la capacità di El Prat.
Quali opzioni ha El Prat per crescere?

Sebbene questa crescita possa sembrare un successo, la verità è che arriva in un momento in cui l ‘eccesso di turismo è una delle principali preoccupazioni dei cittadini di Barcellona e l’impatto che l’espansione dell’aeroporto avrebbe sull’ambiente naturale è altrettanto preoccupante e genera consenso.
Una delle opzioni proposte da AENA, che difende l’urgenza dei lavori, è l’allungamento della terza pista per aumentare le operazioni dalle attuali 78 all’ora a 90, il che consentirebbe di attrarre un maggior numero di rotte intercontinentali, uno dei problemi irrisolti dell’aeroporto.
Da parte loro, settori come il Ministero della Cultura, ora proprietario della Casa Gomis a La Ricarda (situata nell’area del possibile ampliamento), si oppongono all’espansione. Questa battaglia politica è sotto gli occhi del presidente Salvador Illa, che sta cercando di guidare la decisione con cautela per evitare tensioni come quelle vissute nelle precedenti legislature.
Numeri e nuove rotte
Nel 2024, l’aeroporto ha gestito un totale di 347.977 voli, con un aumento del 9,1% rispetto al 2023. Inoltre, dicembre si è chiuso con cifre storiche: 4.072.436 passeggeri e 26.869 voli, con un aumento rispettivamente del 5,2% e del 3,3% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.
Anche il traffico merci continua a crescere. Nel 2024 sono state trasportate 181.688 tonnellate di merci, il 16,1% in più rispetto al 2023, consolidando l’aeroporto come hub logistico chiave per la regione.
Inoltre, El Prat continua a espandere la sua portata globale, aumentando le sue destinazioni internazionali da 50 a 54 con nuovi collegamenti in America (Dallas), Asia (Hong Kong e Shanghai), Medio Oriente (Riyadh) e Africa (Orano, Capo Verde e Tetouan).