Il sottosuolo della città ha memoria e, a volte, la natura si fa strada anche attraverso le infrastrutture più robuste. Chi viaggia ogni giorno sulla linea viola aveva già notato di recente un evidente cambiamento di ritmo: vagoni più lenti del solito e banchine insolitamente affollate nelle ore di punta nell’ultimo tratto del percorso. La causa non è altro che l’acqua delle forti piogge di inizio ottobre, che ha aumentato la pressione sotterranea fino a provocare una fessura nel cemento di una galleria costruita negli anni Ottanta.
Per risolvere il problema alla radice, il servizio della L2 sarà completamente sospeso tra le stazioni di La Pau e Gorg a partire da questo lunedì, 2 novembre. L’interruzione senza interruzioni durerà un mese intero, fino al 3 dicembre, periodo durante il quale gli operai inietteranno cemento per stabilizzare la base dei binari, permettendo alla linea di tornare alla normalità il 4 dicembre.
L’origine dei recenti ritardi
Finora, i treni che passavano per le fermate di Artigues e Sant Roc circolavano a una velocità limitata di 15 km/h. Questo piccolo danno strutturale, che ha alterato minimamente la zona di cambio binario, è stato individuato dai tecnici della TMB durante un’ispezione di routine dopo le piogge.
In un primo momento, si è deciso di ridurre la velocità e di monitorare costantemente la zona, una soluzione temporanea che garantiva la sicurezza ma rallentava il percorso e causava code. Tuttavia, la riparazione strutturale era inevitabile. Xavier Flores, amministratore delegato di TMB, spiega che eseguire questi lavori solo di notte sarebbe stato insostenibile, poiché i lavori si sarebbero protratti all’infinito e i residenti avrebbero dovuto sopportare «un servizio compromesso per molto tempo».
Percorsi alternativi per aggirare l’interruzione
Per evitare che la chiusura temporanea isoli i residenti della zona, verrà attivato un servizio navetta gratuito. Questo percorso coprirà in superficie gli poco più di 8 chilometri che separano le stazioni interessate dall’interruzione, con veicoli che passeranno ogni quattro-nove minuti.
Oltre a questo autobus speciale, ci sono altri modi per aggirare i lavori utilizzando la rete abituale. Chi ha bisogno di spostarsi nella zona potrà prendere la linea L4 della metropolitana dalla stazione di La Pau o la L10 da Gorg, oltre a salire sull’autobus urbano H10 o sui tram delle linee T4, T5 e T6.
