De gemeente Barcelona heeft een specifiek wijkplan gepresenteerd voor de wijken Marina del Prat Vermell en Marina de Port, in het district Sants-Montjuïc. Dit initiatief voorziet in een investering van 50 miljoen euro tot 2028 om de transformatie van dit voormalige industriegebied te ondersteunen, waar naar verwachting in 2035 zo’n 30.000 mensen zullen wonen dankzij de bouw van 12.000 nieuwe woningen.
Burgemeester Jaume Collboni heeft uitgelegd dat het project 43 belangrijke maatregelen omvat om het gebied structuur te geven en de kernen van de Marina met elkaar en met de rest van de stad te verbinden. Het belangrijkste doel van deze begroting is om ongelijkheid door stedelijke groei te voorkomen en ervoor te zorgen dat de voorzieningen en mobiliteit net zo snel meegroeien als de komst van nieuwe bewoners.
Een nieuwe stadsas geïnspireerd op de Meridiana
De meest opvallende maatregel van het plan is de grondige renovatie van de boulevard van de Zona Franca. De hoofdstraat van het gebied zal zijn huidige indeling met vijf rijstroken en parkeerplaatsen achter zich laten en een ontwerp krijgen dat lijkt op dat van de Avenida Meridiana. Het nieuwe project voorziet in een centrale as met groenzones en fietspaden, waarbij het openbaar vervoer en het privéverkeer naar de zijkanten worden verplaatst. Met deze ingreep wil men pleinen en ontmoetingsruimtes creëren die als verbindingsschakel tussen de wijken fungeren. Verbeteringen in vervoer en infrastructuur
Op het gebied van mobiliteit voorziet het plan in de invoering van de nieuwe buslijnen X3 en de verlenging van de V5, met de bedoeling om de Marina nog voor het einde van het jaar met het centrum van Barcelona te verbinden. Ook is er een ontwerp gepland om de Ronda Litoral uit te breiden op het traject tussen de Zona Franca en de haven van Barcelona.
Nieuwe voorzieningen en sociale dynamiek
Wat de openbare voorzieningen betreft, omvat de begrote investering de bouw van:
- Een gemeentelijke kleuterschool (escola bressol).
- Een bibliotheek en een buurthuis.
- Een sportcentrum en een nieuw centrum voor eerstelijnszorg (CAP).
Andere opvallende ingrepen zijn de omvorming van het onderwijscentrum Enric Granados tot een middelbare school en de verhuizing van het Instituut voor Grafisch Ontwerp.
Daarnaast wil het stadsbestuur de economische activiteit stimuleren via een functie voor bedrijfsontwikkeling, die zich zal bezighouden met het stimuleren van handel met een maatschappelijke impact in de begane grondruimtes die eigendom zijn van de gemeente. Dit stappenplan wordt in drie fasen uitgevoerd, met 2035 als einddoel om de transformatie van de sector definitief te consolideren.