Sants is altijd een constante stroom van koffers, weerzien en haast geweest, een perfecte graadmeter voor het dagelijkse ritme van Barcelona. Maar die kenmerkende drukte zal eind september een andere wending nemen, wanneer de historische toegang tot het station vanaf het Plaça Països Catalans, aan de kant van de Avenida Roma, volledig wordt afgesloten.
Deze afsluiting blijft van kracht tot eind 2028, zodat de nieuwe vertrekzone voor hogesnelheidstreinen kan worden aangelegd. Deze maatregel zal de mobiliteit in de omgeving ingrijpend veranderen, want het heeft gevolgen voor zowel voetgangers als automobilisten: de rijstrook die normaal gesproken werd gebruikt om passagiers bij de ingang af te zetten en op te halen, verdwijnt.
De nieuwe routes om het station binnen te komen
Om je de komende jarenin Sants te verplaatsen, zul je een nieuweroute moeten leren. Zolang de werkzaamheden duren, wordt het Joan Peiró-plein het belangrijkste knooppunt om het stationsgebied binnen te komen.
Maar reizigers krijgen wel meer mogelijkheden om het station te bereiken:
- Toegang aan de zeezijde: Die gaat al in september open, naast het park Espanya Industrial.
- Toegang aan de bergzijde: Deze zal eind 2026 in gebruik worden genomen, vlak bij de Viriatstraat en het busstation.
Meer ruimte om afscheid te nemen van de drukte
Deze hele reorganisatie is een reactie op een duidelijke realiteit: het station was te klein geworden voor het aantal mensen dat er dagelijks gebruik van maakt. De bouwwerkzaamheden, die in 2023 van start zijn gegaan, zullen de binnenruimte volledig op zijn kop zetten.
Als de werkzaamheden klaar zijn, wordt de Rodalies-zone met 85% groter en die voor de hogesnelheidstreinen met 175%, dankzij een nieuw gebouw van maximaal vier verdiepingen. Hierdoor worden vertrekkende en aankomende passagiers volledig van elkaar gescheiden: de huidige ruimte blijft alleen voor aankomsten, terwijl de winkels en klantenservicebalies worden uitgebreid.
Een plein dat weer helemaal van de voetgangers is
De veranderingen blijven niet beperkt tot de muren van het station. Tegelijkertijd wordt het Països Catalans-plein opgeknapt, een renovatie die naar verwachting eind 2026 klaar zal zijn. Het is de bedoeling om de elementen van het oorspronkelijke ontwerp te herstellen, met extra groen, nieuw straatmeubilair en verbeteringen aan de nooduitgangen.
De grote verandering voor het leven in de buurt komt er in 2028. Als deze fase klaar is, wordt de omgeving van het plein helemaal autovrij. Privéauto’s mogen hier definitief niet meer langs, terwijl taxi’s hun gebruikelijke standplaats op het Joan Peiró-plein behouden.
Zodra deze grote stap in 2028 is voltooid, gaat de deur open voor een tweede fase van het project, die nog officieel moet worden goedgekeurd.
Bij dit hele stedenbouwkundige puzzelwerk wordt er alles aan gedaan om de treinen te laten rijden en de dienstverlening te allen tijde in stand te houden.
