Carrer Comte d’Urgell was maandag in twee delen afgesloten voor verkeer. De reden: de werkzaamheden om de lijnen Vallès en Llobregat-Anoia van FGC met elkaar te verbinden, die in een nieuwe fase de bouw van de stations Hospital Clínic en Francesc Macià van metrolijn 8 omvatten, in de verlenging die Plaça Espanya met Gràcia zal verbinden.
Op maandag 20 januari werd het traject tussen Carrer Rosselló en Carrer Còrsega afgesloten voor het verkeer om te beginnen met de werkzaamheden aan een schacht bij het station Clínic.
Afsnijdingen tussen Comte d’Urgell en Hospital Clínic
Vanaf 23 februari wordt de rijbaan van de Carrer del Comte d’Urgell volledig afgesloten tussen het Plaça de Francesc Macià en de Carrer de Buenos Aires. Om de akoestische gevolgen van deze werkzaamheden voor omwonenden en aangrenzende gebouwen te verzachten, heeft het Departement Grondgebied, Huisvesting en Ecologische Transitie van de Generalitat de Catalunya aangekondigd dat er 3 meter hoge akoestische schermen en een extra bescherming van 6 meter rond de boormachines zullen worden geïnstalleerd.
Deze werkzaamheden zullen de gebruikelijke routine van meer dan 30.000 voertuigen op het traject Comte d’Urgell en Hospital Clínic wijzigen. Vanaf vandaag wordt de richting van de Carrer Rosselló tussen Urgell en Calàbria omgedraaid en moeten voertuigen afslaan op dit traject en verder rijden via de Carrer Londres, Carrer Gelabert en Carrer Entença om zich weer bij de Diagonal te voegen.
Buslijnen V11 en N12 worden omgeleid langs de straten València en Casanova, met nieuwe haltes bij València-Comte d’Urgell en Casanova-Hospital Clínic. De haltes Comte d’Urgell-Mercat del Ninot en Comte d’Urgell-ziekenhuis Clínic komen in deze periode te vervallen.
Voor fietsers wordt het fietspad, dat al tijdelijk gesloten is tussen Provença en París, omgeleid via Carrer Provença en Carrer Calàbria bergopwaarts, en via Carrer Londres, Carrer Calàbria en Carrer Provença, of Carrer París, Carrer Enric Granados en Carrer Provença bergafwaarts.
Sneden tussen Comte d’Urgell en Francesc Macià
Op het tweede deel van de Carrer del Comte d’Urgell en Francesc Macià zullen de 18.000 voertuigen die hier dagelijks passeren, kunnen circuleren op de middelste rijbaan van de Diagonal, ter hoogte van de kruising met Numància, maar slechts op één rijstrook richting Francesc Macià, terwijl twee rijstroken beschikbaar zullen zijn voor verplichte afslagen richting Numància.
De rijbaan aan de Besòs-kant van de Avinguda Josep Tarradellas wordt tweerichtingsverkeer tussen Comte Borrell en Francesc Macià. Daarnaast wordt er een nieuwe toegang gecreëerd van Francesc Macià naar Borrell, die aansluit op Buenos Aires.
In de wijk Francesc Macià wordt het fietspad tijdelijk afgesloten. Om de fietsmobiliteit te garanderen wordt er een tijdelijk fietspad aangelegd op het deel van Villarroel tussen Diagonal en París, in dalende richting. In stijgende richting wordt de omleiding gemaakt langs de straten Londres en Josep Tarradellas.
Buslijn V9 stopt bij Josep Tarradellas, slaat af naar Gelabert en keert terug naar Tarradellas in opwaartse richting voordat hij weer bij Viladomat komt. De haltes Comte d’Urgell-Londres en Londres-Hospital del Sagrat Cor komen te vervallen, maar er komt een alternatieve halte Josep Tarradellas-Francesc Macià.
Deze werkzaamheden maken deel uit van een investeringsproject van in totaal 412 miljoen euro om het metronetwerk te verbeteren, waarmee de bouw van een tunnel van 4 kilometer met een tunnelboormachine en drie nieuwe stations worden gefinancierd: Hospital Clínic (knooppunt met L5), Francesc Macià (knooppunt met tram) en Gràcia (FGC). Daarnaast worden de bestaande stations Plaça Espanya en Gràcia verbouwd.