Sants sempre foi um vaivém constante de malas, reencontros e pressa, um termómetro perfeito do ritmo diário de Barcelona. No entanto, essa agitação tão característica vai mudar de ritmo no final de setembro, quando o acesso histórico à estação a partir da Praça Països Catalans, do lado da Avenida Roma, for totalmente encerrado.
Este encerramento vai durar até ao final de 2028, com o objetivo de construir a nova zona de saída para os comboios de alta velocidade. A medida vai transformar a mobilidade da zona, já que vai afetar tanto quem anda a pé como os veículos, fazendo desaparecer a faixa que era normalmente usada para deixar e recolher passageiros à porta.
Os novos percursos para entrar na estação
Deslocar-te por Sants vai exigir que aprendas um novomapa nos próximos anos. Enquanto as obras durarem, a Praça Joan Peiró vai tornar-se o eixo principal para entrar no recinto.
De qualquer forma, os viajantes vão ter mais opções para aceder ao edifício:
- Acesso pelo lado do mar: Vai abrir ainda este mês de setembro, ao lado do Parque da Espanya Industrial.
- Acesso pelo lado da montanha: Estará operacional no final de 2026, junto à rua Viriat e à estação rodoviária.
Mais espaço para dizer adeus às aglomerações
Toda esta reorganização responde a uma realidade evidente: a estação já se tinha tornado pequena demais para a quantidade de pessoas que por lá passam todos os dias. As obras, que começaram em 2023, vão transformar completamente o espaço interior.
Quando as obras estiverem concluídas, a área da Rodalies vai crescer 85% e a da alta velocidade vai aumentar 175%, graças a um novo edifício com até quatro andares. Isto vai servir para separar completamente os passageiros que partem dos que chegam: o espaço atual vai ficar reservado apenas para as chegadas, enquanto as lojas e os balcões de atendimento ao cliente vão ser ampliados.
Uma praça recuperada para os peões
As mudanças não se vão limitar às paredes da estação. Paralelamente, a Praça Països Catalans está a ser remodelada, uma obra que se prevê que termine no final de 2026. A intenção é recuperar os elementos do seu design original, adicionando zonas verdes, novo mobiliário urbano e melhorias nas saídas de emergência.
A grande mudança na vida do bairro vai acontecer em 2028. Quando esta fase terminar, a zona à volta da praça vai ser totalmente pedonal. Os carros particulares já não vão poder passar por este lado de forma definitiva, enquanto os táxis vão manter a sua paragem habitual na Praça Joan Peiró.
Assim que esta grande etapa estiver concluída em 2028, abrir-se-á caminho para uma segunda fase do projeto, que ainda tem de receber aprovação oficial.
Todo este quebra-cabeças urbanístico vai ser levado a cabo com o compromisso de manter os comboios a circular e o serviço a funcionar a todo o momento.
