A Câmara Municipal de Barcelona começou, esta segunda-feira, a aplicar multas às motos que não cumprirem as regras de estacionamento nos passeios. A operação policial concentra-se, nesta primeira fase, nos bairros de Sants, Hostafrancs e La Bordeta, depois do aumento dos protestos dos moradores contra a ocupação do espaço pedonal.
A medida surge na sequência de uma campanha de sensibilização que começou no passado dia 13 de abril. Durante sete dias, agentes e funcionários municipais distribuíram material informativo para comunicar as alterações ao regulamento de trânsito em vigor desde fevereiro de 2025. A vigilância intensiva vai manter-se, nesta zona, até ao próximo dia 26 de abril.
Multas até 500 euros por motos mal estacionadas
O regime sancionatório estabelece multas que variam entre 50 e 500 euros, dependendo do grau de perigo e da localização do veículo. Estacionar em passeios com menos de três metros de largura ou bloquear contentores implicará uma multa de 50 euros.
As multas chegarão aos 100 euros se o veículo bloquear passadeiras, ciclovias ou se estiver preso a elementos do mobiliário urbano, como semáforos, bancos ou árvores. Por outro lado, o uso de ciclovias para operações de carga e descarga por parte de entregadores implicará em multas de 200 euros.
O valor máximo, de 500 euros, será aplicado às infrações cometidas em frente aos acessos de centros hospitalares e estabelecimentos de ensino.
Pontos de vigilância prioritária
A Polícia Municipal vai concentrar o seu trabalho de fiscalização prioritariamente em eixos como a rua de Olzinelles, a praça de Huesca e as imediações do mercado de Sants. Da mesma forma , as ruas Consell de Cent, Rector Triadó e Melcior de Palau vão contar com presença policial específica. Após a conclusão desta operação, a Câmara Municipal vai transferir os controlos para outros setores, como a Marina ou o Poble-sec.
A administração municipal criou mais de 2.500 novos lugares de estacionamento específicos para motociclos na via pública. O governo local reiterou que o objetivo desta regulamentação é promover a convivência e a segurança dos peões, especialmente nas zonas de maior tráfego.
