Tras el accidente mortal de tren en Gelida la red de Rodalies está completamente suspendida en toda Catalunya, y la Generalitat ha recomendado usar «vías alternativas para desplazarse por el territorio» Adif mantiene todas las líneas paradas mientras revisa los daños que el temporal Harry y los incidentes de ayer dejaron en la infraestructura.
Para quienes se preguntan cómo llegar a la oficina o volver a casa cuando el tren decide que hoy no es su día, la clave está en la combinación de recursos. La Generalitat y Renfe ya han avisado de que, de momento, no hay un plan de sustitución integral,y que se trabaja, más bien, por reestablecer el servicio de Rodalies lo antes posible después de revisar el estado de todas las vías.
La recomendación de la Generalitat, en un primero momento, es evitar en la medida de lo posible cualquier desplazamiento, sobre todo si implica el uso de Rodalies o el acceso y salida de Barcelona.
Pero si no te queda otra opción, te contamos cuáles son las principales vías de entrada, salida y transporte dentro y por Barcelona en esta difícil jornada para la movilidad.
El refuerzo de autobuses y el plan de choque por carretera
Una de las buenas noticias es que los autobuses urbanos e interurbanos funcionan con normalidad, y se han convertido en una de las principales vías de acceso y transporte a Barcelona y en el interior de la ciudad.
Ante la magnitud del corte, la administración ha tenido que mover ficha rápido para intentar evitar el colapso total. Una de las medidas más relevantes de última hora ha sido la autorización a los concesionarios de líneas regulares de bus para utilizar vehículos de refuerzo de servicio discrecional. Esto significa, en la práctica, que hoy veremos autobuses que habitualmente hacen servicios privados o turísticos ayudando a absorber el aluvión de viajeros que se han quedado sin su tren habitual.
Estas líneas interurbanas y la red Exprés.cat son hoy las protagonistas. Empresas como Sagalés, Alsa o Moventis están haciendo lo imposible para conectar Barcelona con ciudades como Girona, Vic o el Garraf. A pesar de este refuerzo extra de vehículos, la paciencia sigue siendo importante ya que la demanda es altísima y las carreteras también están notando el aumento del tráfico de quienes han decidido sacar el coche particular.
El refugio de los Ferrocarrils y el Metro
Dentro de la primera corona y el área metropolitana, los buses y el Metro de TMB se ha convertido, más que nunca, en la columna vertebral de la ciudad. El servicio de TMB funciona con normalidad y es la mejor opción para conectar puntos clave como Sants, La Sagrera o Passeig de Gràcia.
Sin embargo, el verdadero salvavidas para el Baix Llobregat, el Vallès y la zona de la Anoia son los Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). Las líneas S1, S2, R5 y R6 están operativas y están absorbiendo gran parte del flujo que normalmente viajaría en las líneas de Renfe. Si vives en ciudades como Terrassa, Sabadell o Manresa, el consejo es directo: olvida la Renfe y dirígete a las estaciones de FGC.
Eso sí, a lo largo de la mañana se ha informado de que varios de los servicios de metro viven un aumento de pasajeros, con algunas estaciones especialmente llenas de usuarios..
Movilidad compartida y largas distancias
Ante la emergencia, el coche compartido ha dejado de ser una opción de ahorro para convertirse en una de necesidad. Plataformas de movilidad y grupos de mensajería están echando humo con usuarios que se organizan para no dejar asientos vacíos en sus trayectos por la C-31 o la C-32. Si tienes que salir de la ciudad hacia regiones más lejanas, los servicios de larga distancia y los trenes de Alta Velocidad (AVE, Ouigo e Iryo) siguen funcionando con algunas restricciones de velocidad, siendo la única vía fiable para trayectos largos.
Moverse hoy por Cataluña requiere calma. La herramienta más útil que puedes llevar en el móvil ahora mismo es el portal ‘Mou-te’ de la Generalitat, donde se actualizan los trayectos puerta a puerta combinando bus, metro y FGC en tiempo real. Sal con mucho margen, especialmente si tu ruta dependía de la R1 o la R4, y recuerda que hoy el camino más corto no es necesariamente el que marca el GPS, sino el que tenga una alternativa sobre ruedas o sobre las vías de la Generalitat.
Peajes abiertos y cómo seguir el estado del tráfico en tiempo real
Una de las medidas más celebradas por los conductores es el levantamiento de barreras en el peaje de los Túneles del Garraf (C-32). La Generalitat ha decidido abrir el paso de forma gratuita mientras dure la incidencia en Rodalies, facilitando así una alternativa rápida por carretera para los vecinos del Baix Llobregat y el Garraf que se han quedado sin su habitual R2.
Si vas a optar por la carretera, el mapa de Google Maps se te puede quedar corto hoy. Para tener información de primera mano y evitar quedar atrapado en una retención inesperada, lo más fiable es acudir a los canales oficiales del Servei Català de Trànsit. Su mapa interactivo de incidencias viarias permite ver en tiempo real qué carreteras están cortadas o dónde hay paros significativos.
Además, si eres de los que prefiere la inmediatez de las redes sociales, la cuenta de X (Twitter) @transit es el lugar donde se vuelcan las alertas de última hora, accidentes y avisos de apertura o cierre de carriles. Echarle un vistazo antes de arrancar el coche puede ahorrarte más de un dolor de cabeza, especialmente en los accesos por la Diagonal o la Gran Via, que hoy prometen estar más congestionados de lo habitual.