Moverse por Catalunya, durante la última semana una auténtica pesadilla. Tras el accidente de Gelida el martes y el caos en el servicio ferroviario de todo un país durante una semana entera, con cuatro días de suspensión total del servicio de Rodalies en toda Catalunya, parece que los trenes volverán a circular, eso sí, parcialmente, a partir de mañana.
La decisión, anunciada por el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, y la consellera de Territori, Sílvia Paneque, busca aliviar el malestar de los más de 400.000 usuarios que dependen a diario de la red. Pero como decíamos, no será completa, el regreso del servicio será parcial y, al menos, con una buena noticia: será gratuito durante un mes para compensar el desastre vivido esta semana.
Un regreso progresivo con paradas en el camino
Esta gratuidad técnica es el bálsamo tras una crisis que ha obligado a Adif a realizar más de un centenar de inspecciones de urgencia para garantizar que las vías son, por fin, seguras para circular.
Aunque los trenes empezarán a rodar a partir de las 6:00 h. de la mañana, no esperes que todo funcione como un reloj desde el primer minuto. Las autoridades ya han advertido que pueden producirse desajustes horarios mientras la maquinaria termina de engrasarse. En términos de conectividad, se espera que el 80% de la red recupere el pulso ferroviario, centrándose especialmente en las líneas de mayor afluencia.
Líneas clave como la R2 y la R4 funcionarán de forma completa, permitiendo la entrada y salida de Barcelona con relativa normalidad. En el caso de la R1, el trayecto se cubrirá por vía férrea entre L’Hospitalet de Llobregat y Blanes, pero el resto de la línea seguirá dependiendo de servicios alternativos por carretera.
Para el resto de trazados más complejos o situados en zonas de taludes y costa, el autobús seguirá siendo el protagonista, especialmente en tramos de la R3 (entre Fabra i Puig y Puigcerdà) y la R4 (entre Manresa y Terrassa).
Rodalies, gratis por un mes

Para compensar el desmadre la Generalitat ha anunciado un acuerdo con Adif y Renfe para asegurar la gratuitad del servicio durante un mes. Pronto se anunciarán los detalles en lo que respecta a tarjetas con fechas de finalización y otros casos específicos.
La batalla contra los «puntos críticos»
Detrás de este parón histórico hay una cifra: 23 actuaciones de urgencia. Adif ha detectado más de una veintena de puntos críticos en la infraestructura que requerían una intervención inmediata para evitar accidentes. Estas zonas se concentran principalmente en los tramos de costa, como el que une Barcelona con Vilanova o Mataró, y en áreas donde el terreno es más inestable debido a la acumulación de años de falta de inversión, un problema que la consellera Paneque ha tildado de «fractura» que el Gobierno central debe solucionar urgentemente.
Para que este lunes no sea otro lunes negro, se ha desplegado un ejército de 330 operarios trabajando a contrarreloj y un refuerzo de informadores en las estaciones principales. La recomendación para mañana es la de siempre en estos casos, pero hoy más necesaria que nunca: consultar los horarios antes de salir de casa y armarse de esa resiliencia tan propia de quien usa el transporte público en Cataluña. Al menos, esta vez, el trayecto nos saldrá a cuenta del erario público.