En Barcelona se daba una situación curiosa. Su trama urbana conecta la ciudad a su área metropolitana, con ciudades como L’Hospitalet o Badalona a un paso de cebra de distancia y cambiar de ciudad es tan fácil como cruzar una calle. Pero el servicio de bici compartida, el Bicing, hace demasiado caso a esta frontera imaginaria, e impide usar su servicio fuera de los límites estrictos de la ciudad. Si entras en Hospitalet con un Bicing, tienes que volver a Barcelona para reencontrarte con una estación.
Pero parece que esta anomalía ha llegado a su fin. El Área Metropolitana de Barcelona acaba de estrenar este 30 de enero AMBici, el primer servicio de bici compartida que conecta a las ciudades del entorno de Barcelona con el Bicing acercando un poco más la capital a sus municipios colindantes
15 municipios conectados
AMBici será un servicio de bicicleta compartida que se implantará en 15 municipios del área metropolitana. El proyecto pondrá a disposición de los ciudadanos hasta 2.600 bicicletas eléctricas en 236 estaciones de estacionamiento.
El AMBici estará integrado con el sistema de transporte público colectivo de la metrópolis de Barcelona, lo que facilitará la intermodalidad con otros medios de transporte público, como el Bus Metropolitano, el metro, el tranvía, el ferrocarril, etc.
El nuevo servicio de bicicleta metropolitana ya se ha puesto en marcha, y desde la AMB informan de que ya están funcionando con normalidad más de 55 estaciones con más de 600 bicicletas activas.
En concreto, a principios de 2023 llegará a los municipios de Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí y Cornellà de Llobregat, y durante los tres meses siguientes, a los otros 12 municipios. La AMB prevé ir avanzando en la expansión del servicio para que, cuando el servicio esté completo, AMBici disponga de 236 estaciones y 2600 bicicletas eléctricas.
Los 15 municipios a los que llegará serán L’Hospitalet de Llobregat, Badalona, Cornellà de Llobregat, Santa Coloma de Gramanet, El Prat de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Sant Joan Just Desvern, Molins de Rei, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà y Castelldefel.
Tarifa integrada en el Bicing
Durante el 2023, el AMB aplicará una tarifa promocional de 25 € al año por abono, que permitirá 30 minutos de uso gratuitos por cada trayecto. Después de los 30 minutos gratuitos, costará 0,50€ cada 30 minutos. A partir de 2024, el abono tendrá un coste de 40€ al año, con los primeros 30 minutos a un precio de 0,15€. Después de los 30 minutos iniciales, costará 0,50€ cada 30 minutos.
Para facilitar el uso conjunto del servicio AMBici del AMB y el servicio Bicing del Ayuntamiento de Barcelona, y establecer unas condiciones preferentes para los usuarios que quieran utilizar ambos sistemas, se creará un abono metropolitano.
De esta forma, el abono del servicio metropolitano AMBici se rebajará de 40 a 25 euros anuales y el de Bicing, un 20 % (40 € o 28 €, en función de la tarifa escogida de Bicing). Es decir, el abono metropolitano, por utilizar ambos servicios, estará entre los 53 y los 65 euros anuales.