La conexión ferroviaria entre el norte y el sur de España sin transbordos ya está en marcha. Con la inauguración este domingo de los servicios de Ouigo, la ruta directa entre Barcelona y Sevilla cuenta ya con la presencia de los tres grandes operadores de alta velocidad, junto a Renfe e Iryo, para conectar la capital catalana con la andaluza sin necesidad de realizar transbordos y en menos de 6 horas.
Esta línea transversal, que atraviesa la península realizando paradas en puntos clave como Zaragoza, Madrid y Córdoba, permite completar el viaje en un tiempo aproximado de seis horas.
La gran novedad para el usuario es que elimina la obligatoriedad de cambiar de tren en la estación de Atocha, un factor que históricamente frenaba la fluidez en este corredor.
La llegada de la marca low cost francesa este 14 de diciembre se suma a los servicios que ya prestaban Renfe e Iryo.
Esta liberalización total del tramo Barcelona-Sevilla ha desencadenado una competencia tarifaria directa. Según los datos de mercado para el próximo mes de enero, los viajeros pueden encontrar billetes entre los 65 y los 78 euros en los 3 operadores, para fechas similares.