La avenida Diagonal, esa gran arteria que corta y a la vez une el tejido urbano de Barcelona, se prepara para encarar su transformación definitiva. El esperado proyecto para conectar los dos extremos de la red de tranvía a través del corazón de la ciudad ya tiene una fecha marcada en el calendario: las obras del último tramo pendiente comenzarán este mismo verano, tan solo unas semanas después de las elecciones municipales previstas para el mes de mayo.
El anuncio lo ha realizado el alcalde, Jaume Collboni, durante una entrevista en la Cadena Ser, donde ha remarcado que el inicio de estos trabajos da cumplimiento a la promesa de ponerlos en marcha antes de terminar el mandato. El movimiento se ha hecho oficial tras aprobarse este jueves en comisión una dotación de 120 millones de euros, un presupuesto que servirá para hacer realidad la reurbanización del recorrido que actualmente separa las zonas de Francesc Macià y Verdaguer. “Hoy podemos confirmar que, efectivamente, nuestro compromiso se cumplirá”, ha asegurado el edil.
Tres nuevas paradas en el corazón de la ciudad
El trazado de vías que falta para completar el puzle del tranvía a lo largo de la Diagonal abarca una distancia exacta de 2,8 kilómetros. Para cubrir este trayecto, el proyecto contempla la construcción de tres nuevas estaciones que cambiarán la movilidad de los vecinos del centro: Diagonal – Cinc d’Oros, Balmes y Casanova.
La maquinaria administrativa ya está en marcha para cumplir con los plazos de verano. Según los detalles del anuncio, los concursos públicos para adjudicar este proyecto de obra civil se publicarán en un plazo de dos o tres semanas.
La mirada, sin embargo, está puesta en el final de la década. Tal y como ha destacado el alcalde durante su intervención, el objetivo es que la infraestructura esté terminada y plenamente operativa en 2031. Una vez finalizada, esta gran costura sobre raíles permitirá que un solo tranvía viaje sin interrupciones desde la comarca del Baix Llobregat hasta el Barcelonès nord.
