La línea R3 de Rodalies, una de las más castigadas por las incidencias y largamente reclamada por los usuarios del Vallès Oriental, se prepara para su mayor transformación. Un proyecto histórico para desdoblar la vía única entre Parets y La Garriga pondrá fin a décadas de retrasos, pero exigirá un esfuerzo sin precedentes: 16 meses de servicio interrumpido en uno de sus tramos clave.
La inversión, asumida por ADIF, asciende a 210 millones de euros y busca modernizar una línea que, debido a su única vía en gran parte del trazado, queda paralizada ante la más mínima incidencia.
Las fases del corte: ¿Cuándo y dónde?
La interrupción del servicio ferroviario comenzará el 27 de septiembre de 2025 y se dividirá en dos grandes etapas de ocho meses cada una:
- Desde el 27 de septiembre de 2025 (8 meses): El corte afectará al tramo completo entre Montcada Bifurcació y La Garriga.
- Desde mayo de 2026 (8 meses): En la segunda fase, la interrupción se concentrará entre Mollet Santa Rosa y La Garriga.
Un plan de autobuses sin precedentes para mitigar el impacto
Para cubrir este corte prolongado, Renfe ha diseñado un plan alternativo por carretera de una escala nunca vista. Una flota de 107 autocares realizará hasta 639 expediciones diarias, conectando las estaciones afectadas con Barcelona. El punto neurálgico de este servicio será la estación de Fabra i Puig (L1 de metro y R4), desde donde saldrán y llegarán los buses.
El servicio de autobús se adaptará a cada fase del corte:
- Durante la primera fase (Montcada Bifurcació – La Garriga):
- Buses directos: Centelles-Barcelona, La Garriga-Barcelona y Centelles-Parets del Vallès-Barcelona.
- Buses con paradas: Entre Centelles y Barcelona.
- Durante la segunda fase (Mollet Santa Rosa – La Garriga):
- Buses directos: Centelles-Barcelona, La Garriga-Barcelona y Centelles-Mollet Santa Rosa.
- Buses con paradas: Entre Centelles y Mollet Santa Rosa.
La frecuencia de paso será de 30 minutos, con refuerzos en hora punta, y Renfe asegura que la flota se adaptará según la demanda.
Todas las paradas afectadas
Las obras del desdoblamiento en la línea R3 de Rodalies afectarán a una decena de paradas que se quedarán sin servicio. Te contamos cuáles son todas las estaciones afectadas aquí.
Más que un desdoblamiento: otras mejoras en la línea
El parón de 16 meses se aprovechará para ejecutar otras actuaciones clave que mejorarán la experiencia del usuario a largo plazo:
- Remodelación integral de la estación de Montcada Bifurcació.
- Instalación de ascensores y mejoras de accesibilidad en Santa Perpètua de Mogoda, Granollers-Canovelles, Les Franqueses del Vallès y La Garriga.
- Ampliación de vías y construcción de una nueva subestación eléctrica en Vic.
Para garantizar que todos los usuarios estén informados, se desplegará un equipo de 70 personas en las estaciones y se lanzará una campaña informativa intensiva en todos los canales.