Nouvelle année, nouvelles œuvres, et anciennes. Comme chaque année, en 2025, Barcelone entamera ou poursuivra une série de travaux qui modifieront profondément la ville. De la poursuite des travaux sur Las Ramblas au début, en janvier prochain, de la rénovation du MACBA et de la Plaça dels Àngels.
Cette demi-douzaine de travaux que nous avons mentionnés (et que nous vous avons déjà expliqués tout au long de 2024) ne sont pas les seuls que connaîtra la ville, mais ils sont parmi les plus marquants. Ils coexisteront cependant avec d’autres réformes importantes, telles que la construction de la bibliothèque du Parc de la Ciutadella, l’extension de la gare de Sants, les travaux sans fin de La Sagrera, l’extension de la L9 du métro, la couverture de la Ronda de Dalt, les travaux de Laietana et la construction de marchés tels que Abaceria et Estrella.
Voici les travaux les plus importants en 2025 afin que vous puissiez voir à quoi ressemblera la ville à la fin de cette année.
La Sagrada Família achèvera sa plus haute tour
La tour centrale de la Sagrada Família, la plus haute tour de la basilique, sera enfin achevée en 2025 et deviendra le deuxième bâtiment le plus haut de la ville. La tour mesurera 172,5 mètres de haut, soit un mètre de moins que la montagne de Montjuic, comme le souhaitait Gaudí, afin qu’aucune construction humaine ne surpasse l’œuvre naturelle de Dieu.
La construction sera couronnée par une croix de céramique et de verre de 200 tonnes, haute de 17 mètres et large de 13,5 mètres, qui brillera jour et nuit. Cette croix servira de plate-forme d’observation pour 11 personnes, offrant des vues panoramiques de la ville et modifiant la ligne d’horizon traditionnelle de Barcelone.
Achèvement de la Plaça de les Glòries
D’ici 2025, l’autre moitié du parc sera achevée et les appartements sociaux de la place seront terminés, achevant pratiquement le grand parc urbain planifié et en construction depuis tant d’années.
Il reste encore à ajuster le tracé du tramway du côté sud et à résoudre le problème de la façade nord de Consell de Cent.
Poursuite des travaux des Ramblas
Les travaux sur les Ramblas se poursuivront depuis la hauteur du Mercat de la Boqueria jusqu’à la Rambla de Canaletes. La circulation sera réduite à une seule voie et les espaces piétonniers et verts seront agrandis. Pendant ces travaux, les arrêts des vendeurs de fleurs seront temporairement déplacés sur la Plaça Catalunya, laissant une image accrocheuse qui ne manquera pas d’attirer l’attention.
Le Meridiana passera d’une route à une rue
Les travaux commenceront également cette année entre Carrer Felip II et Fabra i Puig pour transformer cette « autoroute urbaine » en une route plus favorable aux piétons et aux cyclistes, en réduisant le nombre de voies de circulation. L’objectif de l’ensemble du projet est de remodeler la zone pour que l’entrée de Barcelone par la Meridiana ressemble davantage à une rue urbaine qu’à une route urbaine.
Le Comte d’Urgell, coupé par les travaux de Ferrocarrils.
Pour la connexion Ferrocarrils de la L8 entre la Plaça Espanya et Gràcia, l’un des principaux travaux de transport souterrain réalisés dans la ville, des tronçons devront être fermés à la circulation de surface :
- À partir du 20 janvier, entre Rosselló et Còrsega, pendant un an, pour la construction de la station Hospital Clínic.
- En février, à Francesc Macià pour la construction d’une autre station.
Adieu aux skateurs sur la Plaça dels Àngels et extension du MACBA.
Le Raval va connaître un épisode historique : la disparition des skateurs du MACBA. La Plaça dels Àngels fera l’objet d’une rénovation majeure qui entraînera plusieurs changements. Le musée MACBA sera agrandi, le CAP tant attendu du Raval Nord sera construit, de nouveaux espaces verts et usages communautaires seront incorporés et l’espace réservé aux skateurs sera réduit, ce qui constitue l’une des mesures les plus controversées de cette réforme.